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A.辦公區(qū)
B.外檢區(qū)
C.待檢區(qū)
D.檢測區(qū)
E.休息區(qū)
A.設(shè)備的計算機(jī)時鐘被調(diào)校
B.EIS被篡改
C.檢測站計量年檢沒有通過
D.檢測站許可證被暫扣/撤消/過期
E.設(shè)備沒有與VID通訊的累積次數(shù)超過環(huán)保局的規(guī)定值
A.設(shè)備通訊狀況
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.加載功率
D.[CO]＋[CO2]
A.點火系統(tǒng)工作循環(huán)：4循環(huán)，2循環(huán)，DIS（包括無分電器點火系統(tǒng)和直接點火系統(tǒng)）
B.選用的轉(zhuǎn)速計形式：接觸式，非接觸式，OBD式
C.跳過
最新試題
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定（含校準(zhǔn)）結(jié)果自動儲存在計算機(jī)系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗信息應(yīng)通過計算機(jī)系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲，依法向國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報送。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。
如果排氣污染物檢測結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時，應(yīng)記錄為“不合格”。
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試，可以更換燃料。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應(yīng)及時跟蹤產(chǎn)品的使用情況，應(yīng)及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂，及時進(jìn)行OBD 診斷儀的升級。
我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個來源？