柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？

怠速排放標準與雙怠速排放標準在機動車污染控制方面有什么區(qū)別？

自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。

兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進行排放檢測。

排氣分析儀水分離器的容積應足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當水蒸汽達到飽和時，應能保證自動脫離或自動停止測量操作。

柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。

我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。

如果排氣污染物檢測結(jié)果為負數(shù)或者零時，應記錄為“不合格”。