檢測(cè)軟件應(yīng)該至少具有如下功能：自動(dòng)判斷測(cè)試結(jié)果是否合格；自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測(cè)試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢；當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測(cè)條件，影響正常檢測(cè)的情況時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖，直到檢測(cè)條件恢復(fù)正常。

應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測(cè)信息和過量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。

柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么？

如果排氣污染物檢測(cè)結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí)，應(yīng)記錄為“不合格”。

汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源？

簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好，沒有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。

柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開始后，檢測(cè)員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開油門為止。

用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。

氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成，所用材料對(duì)廢氣成分應(yīng)無影響，取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。

分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報(bào)一次檢查結(jié)果。