最新試題
檢驗機構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實時傳輸檢驗信息。
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過()次,仍然不對時,應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯誤,請與檢測站管理部門聯(lián)系,測試終止”。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,車輛應(yīng)機械狀況良好,沒有可能影響安全或引起測試偏差的機械故障。
排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大,能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水,保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時,應(yīng)能保證自動脫離或自動停止測量操作。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。
簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機熄火,測試結(jié)果無效,需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火,將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試,待車輛檢查維修正常后,方可重新進(jìn)行測試?;旌蟿恿囕v,可以不受上述規(guī)定的限制。
檢驗(含OBD 檢查)中,如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)做好記錄和取證工作,填寫《集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗記錄表》并上報國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門,同時應(yīng)將記錄信息通報上級生態(tài)環(huán)境主管部門和同級公安交通管理、市場監(jiān)管等有關(guān)部門。