多項(xiàng)選擇題

一艘貨船，主機(jī)額定功率735kW，傳動(dòng)裝置為齒輪箱，具有獨(dú)立壓力循環(huán)滑油系統(tǒng)，裝設(shè)有一臺(tái)齒輪箱滑油泵和滑油低壓報(bào)警裝置。航行途中，齒輪箱滑油泵出現(xiàn)故障，齒輪箱滑油壓力過(guò)低，但未發(fā)出滑油低壓報(bào)警。停車后，發(fā)現(xiàn)齒輪箱滑油泵已無(wú)法修復(fù)，貨船只能由拖輪拖回港口修理。問(wèn)按法規(guī)，至少應(yīng)采取以下哪些措施，避免這種情況再次發(fā)生。（）

A.加裝1臺(tái)齒輪箱備用滑油泵。
B.加裝齒輪箱滑油高溫報(bào)警裝置。
C.修復(fù)齒輪箱滑油低壓報(bào)警裝置。
D.加大齒輪箱滑油泵的輸出壓力。

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在船上進(jìn)行管路密性試驗(yàn)時(shí)，報(bào)檢操作人員將試驗(yàn)管路中的管路與機(jī)械設(shè)備（泵）之間的閥關(guān)緊，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)，先檢驗(yàn)被試驗(yàn)管路的暢通性，然后向各類泵的吸入管路注壓縮空氣，試驗(yàn)壓力為0.2MPa，10分鐘內(nèi)壓力降值不得超過(guò)規(guī)定壓力的5%，試驗(yàn)過(guò)程中，還要用小榔頭輕敲管子，觀察其中否泄漏。本試驗(yàn)過(guò)程中，以下哪個(gè)觀點(diǎn)正確：（）

A.試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將試驗(yàn)管路中的管路與機(jī)械設(shè)備（泵）之間的法蘭拆開（即隔開，盲斷）；
B.以水為介質(zhì)注入試驗(yàn)時(shí)，20分鐘內(nèi)壓力降值不得超過(guò)規(guī)定壓力的5%即合格；
C.試驗(yàn)過(guò)程中，不能用小榔頭輕敲管子，以防敲壞管子；
D.試驗(yàn)壓縮空氣系統(tǒng)壓力太低，應(yīng)提高一倍試驗(yàn)。

多項(xiàng)選擇題

某一民營(yíng)船廠船舶建造過(guò)程中，所有管系安裝均采用如下流程：管系下料、管系焊接裝配、管系裝船、涂裝后僅做效用試驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)以上流程缺少了以下哪些程序？（）

A.所有Ⅰ、Ⅱ級(jí)管系用管以及設(shè)計(jì)壓力大于0.35MPa的蒸汽管、給水管、壓縮空氣管和燃油管連同附件一起，在制造完工后包扎絕熱材料或涂裝前，均應(yīng)經(jīng)液壓試驗(yàn)。
B.裝船后所有管系均應(yīng)在工作情況下檢查泄漏情況。
C.燃油管系、油艙加熱管系、通過(guò)雙層底艙或深艙艙底水管以及液壓管系，應(yīng)按要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。
D.管系上的泵、閥及附件按要求做液壓試驗(yàn)

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某一民營(yíng)船廠船舶建造過(guò)程中，所有管系安裝均采用如下流程：管系下料、管系焊接裝配、管系裝船、涂裝后僅做效用試驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)以上流程缺少了以下哪些程序？（）

某一民營(yíng)船廠船舶建造過(guò)程中，所有管系安裝均采用如下流程：管系下料、管系焊接裝配、管系裝船、涂裝后僅做效用試驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)以上流程缺少了以下哪些程序？（）