單項(xiàng)選擇題在下列制動(dòng)器中，制動(dòng)效能的穩(wěn)定性最差的是（）。

A.盤式制動(dòng)器
B.領(lǐng)從蹄制動(dòng)器
C.雙領(lǐng)蹄制動(dòng)器
D.雙向自動(dòng)增力蹄制動(dòng)器


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1.單項(xiàng)選擇題在下列制動(dòng)器中，制動(dòng)效能的穩(wěn)定性最好的是（）。

A.盤式制動(dòng)器
B.領(lǐng)從蹄制動(dòng)器
C.雙領(lǐng)蹄制動(dòng)器
D.雙向自動(dòng)增力蹄制動(dòng)器

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)距離一般是指（）。

A.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離
B.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)消除時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離
C.制動(dòng)器的作用時(shí)間和持續(xù)制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離
D.駕駛員反應(yīng)時(shí)間和持續(xù)制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離

3.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)的全過程包括（）

A.駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)器的作用時(shí)間和持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
B.駕駛員反應(yīng)時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的消除時(shí)間
C.制動(dòng)器的作用時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的消除時(shí)間
D.駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)器的作用時(shí)間、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的消除時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)主要包括（）

A.制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性、滑動(dòng)率
B.制動(dòng)效能、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性、滑動(dòng)率
C.制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性、滑動(dòng)率
D.制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性

5.單項(xiàng)選擇題最大地面制動(dòng)力取決于（）。

A.制動(dòng)器、制動(dòng)力
B.附著力
C.附著率
D.滑動(dòng)率