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制動跑偏的原因是左、右車輪制動器制動力不相等和制動時懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運動不協(xié)調(diào)。
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改進制動系結(jié)構(gòu),減少制動器起作用的時間,是縮短制動距離的一項有效措施。
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近年來,盤式制動器被廣泛應(yīng)用于高速轎車和重型車輛的原因是由于盤式制動器制動效能比鼓式制動器高。
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