某沿海供油船,為降低建造成本,在管系設(shè)計中部分管路、閥件和附件選用灰鑄鐵,摘要如下:
1)生活污水管、貨油艙內(nèi)的貨油管路、鍋爐排污管路、艙底水管。
2)冷卻水舷旁閥、海水箱透氣閥、艙底水截止止回閥、空氣管頭。
問題:上述管系材料采用灰鑄鐵是否符合要求?
上述實(shí)例中,鍋爐排污管、艙底水管、冷卻水舷旁閥、海水箱透氣閥不能采用灰鑄鐵材料。
XXXX年X月X日,XXXX油船在江蘇蘆墟船廠進(jìn)行改裝錨機(jī)的初次檢驗(yàn)。該船由原力錨機(jī)改裝為一臺“A—DM—17—2—1”電動錨機(jī),在起拋錨試驗(yàn)中,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)錨鏈位移較大,經(jīng)測量位移5mm左右,且有跳槽現(xiàn)象。
問題:針對上述情況,驗(yàn)船師應(yīng)做哪些檢查?
XXXX年X月X日,XXX抓斗式挖泥船在上海南匯船廠上排保養(yǎng)時,更換抓斗吊臂底座。吊臂底座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求比較高,結(jié)構(gòu)形狀為圓型,焊接點(diǎn)要求橫焊,使用結(jié)507堿性焊條。驗(yàn)船師在檢查焊接質(zhì)量時發(fā)現(xiàn)多處焊縫有氣孔、裂縫的缺陷。
問題:針對上述存在的缺陷,驗(yàn)船師應(yīng)作哪些檢查和試驗(yàn)?堿性焊條在使用前應(yīng)如何處置?