A.傳感器安裝有無(wú)松動(dòng)
B.傳感頭和齒圈是否吸有磁性物質(zhì)和污垢
C.傳感器導(dǎo)線是否破損、老化
D.插接器是否連接牢固和接觸良好
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A.安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),車(chē)輪必須處于直行位置上,轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)應(yīng)放在中間位置,以防分離爪通過(guò)接觸環(huán)上的簧片時(shí)引起破損。
B.轉(zhuǎn)向器凸緣管應(yīng)推靠到主動(dòng)齒輪上,不得留有間隙,用夾箍夾緊,不可以用手掰開(kāi)夾箍的開(kāi)口,其開(kāi)口應(yīng)朝里安裝。
C.緊固轉(zhuǎn)向柱管時(shí),應(yīng)先將斷開(kāi)螺栓擰至螺栓頭,然后再擰緊圓柱螺栓。
D.各螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
A.電磁閥線圈的電阻檢查
B.電磁閥通電檢查
C.閥芯檢查
D.回位彈簧檢查
A.正傳動(dòng)效率高
B.自動(dòng)回正作用好
C.使用壽命長(zhǎng)
D.路面沖擊力不易造成方向盤(pán)振動(dòng)現(xiàn)象
A.放氣孔
B.進(jìn)油孔
C.安裝孔
D.放液孔
A.拆檢制動(dòng)系統(tǒng)
B.接頭松動(dòng)
C.制動(dòng)液不足
D.制動(dòng)液氣化
最新試題
ESP具有哪些特點(diǎn)?
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
汽車(chē)的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開(kāi)發(fā)沒(méi)有促進(jìn)作用。
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開(kāi)口不在同一角度即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
ASR的控制方式有幾種?
在某些特定的工況,提前進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵,因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。