單項(xiàng)選擇題一貨船靠泊于碼頭,首樓雜物間起火,該雜物間裝有感溫探頭,駕駛臺(tái)探火報(bào)警系統(tǒng)處于開啟狀態(tài),發(fā)出聲光報(bào)警;由于時(shí)近下午,該船船員或離船上岸、或在房間睡覺,駕駛室無(wú)人值班,聲光報(bào)警一段時(shí)間而無(wú)人應(yīng)答,全船的通用報(bào)警也未發(fā)出聲響警報(bào),艏樓火勢(shì)越來(lái)越大,導(dǎo)致嚴(yán)重火災(zāi)事故。后經(jīng)檢查,該船通用報(bào)警系統(tǒng)工作正常。 請(qǐng)問:該如何改進(jìn)?()

A.將探火報(bào)警系統(tǒng)的蜂鳴器更換為更大響聲的電鈴。
B.將探火報(bào)警系統(tǒng)與號(hào)笛設(shè)置聯(lián)鎖,延時(shí)2min。
C.將探火報(bào)警系統(tǒng)與通用報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置聯(lián)鎖,延時(shí)2min。
D.加強(qiáng)管理,強(qiáng)化船員安全意識(shí),完善值班制度。


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某貨輪航行于國(guó)內(nèi)沿海,航區(qū)為近海,總噸位為4800GT。在船舶每次年度,換證檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師都要對(duì)無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),特別對(duì)于衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)要特別給予檢驗(yàn),每次對(duì)無(wú)線電通信設(shè)備--衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)年度檢驗(yàn)時(shí),都要仔細(xì)檢查電池有效性和壓力釋放器有效性。問題:按照04法規(guī)06修改通報(bào)要求還要檢查哪些項(xiàng)目?

題型:?jiǎn)柎痤}

XXX對(duì)XX號(hào)進(jìn)行年度檢驗(yàn)的時(shí)候,對(duì)機(jī)艙內(nèi)電氣裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)艙只有一臺(tái)主機(jī),發(fā)電設(shè)備為主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)。該船為船長(zhǎng)18m小型船舶,航區(qū)為沿海航區(qū),操舵裝置、為推進(jìn)主機(jī)服務(wù)的各種輔機(jī)均為電力供應(yīng)。

題型:?jiǎn)柎痤}

航行燈檢驗(yàn)案例。某公司建造一艘50標(biāo)箱集裝箱貨船,用于短途駁載。該船船長(zhǎng)60.00米,型寬16米,型深5米。尾部設(shè)生活區(qū)及駕駛室,高度為5米。上部安裝桅桿,高度4米。前桅燈安裝在該船首部的吊桿上距甲板12米處,后桅燈安裝在駕駛室上部桅桿上。后在船舶運(yùn)行當(dāng)中,對(duì)遇船舶提出判斷不出該船的首尾方向。后船方將前桅燈下降到距主甲板4.5米高度。請(qǐng)分析該船存在的問題。

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師A在XX省B船廠對(duì)長(zhǎng)江5號(hào)輪進(jìn)行初始檢驗(yàn);長(zhǎng)江5號(hào)輪的基本情況:船長(zhǎng)48m,鋼質(zhì)散貨船,航區(qū)B級(jí),設(shè)前后兩根非金屬桅,后桅高于前桅8.2米。該船設(shè)有如下的防雷電措施:在后桅頂端設(shè)有一根直徑為10mm、長(zhǎng)度為255mm的銅質(zhì)避雷針,避雷針與船體間用截面積為50mm2的銅導(dǎo)線連接。問題:該船的防雷電措施存在哪些問題?應(yīng)采取哪些對(duì)應(yīng)的措施?

題型:?jiǎn)柎痤}

某遮蔽航區(qū)船舶,為管理方便將設(shè)置在駕駛甲板的備用電源移至機(jī)艙。請(qǐng)你就這種改動(dòng)談?wù)効捶ā?/p>

題型:?jiǎn)柎痤}

某船舶設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)一艘1500總噸沿海貨船時(shí),該船的無(wú)線電通信設(shè)備一路由主配電板供電的分配電板供電,一路由專設(shè)的無(wú)線電備用電源供電,備用電源供電時(shí)間按2小時(shí)計(jì)算。請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)滿足法規(guī)要求嗎?

題型:?jiǎn)柎痤}

一艘新建完工的1000總噸沿海航區(qū)船舶,其航行設(shè)備配備兩個(gè)普通標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)未裝操舵磁羅經(jīng)。你認(rèn)為這樣配備是否滿足法規(guī)的要求?如不符合該這樣解決呢?

題型:?jiǎn)柎痤}

某客船航區(qū)為近海,應(yīng)急電源配備為蓄電池組,法規(guī)對(duì)客船應(yīng)急電源的供電范圍和時(shí)間做出明確要求。對(duì)下列各處的應(yīng)急照明供電,近海航行船舶的供電時(shí)間為12h,沿海航行船舶的供電時(shí)間為6h:?jiǎn)栴}:至少說出4種供電范圍。

題型:?jiǎn)柎痤}

在對(duì)某船內(nèi)河航行船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其鋼制桅頂上裝有信號(hào)燈及導(dǎo)航雷達(dá)等設(shè)備,并且桅桿為活動(dòng)式,檢驗(yàn)中未發(fā)現(xiàn)其桅桿頂部有任何類似避雷針狀設(shè)備和裝置。問題:是否符合規(guī)范要求如何改正?

題型:?jiǎn)柎痤}

在船舶建造過程中,施工人員為了施工方便,將操舵裝置的電力線路、操舵裝置控制系統(tǒng)的電纜,從船舶右舷一側(cè)敷設(shè)。該施工人員的做法是否滿足法規(guī)要求?

題型:?jiǎn)柎痤}