多項(xiàng)選擇題

某國內(nèi)航行海船即將完工，驗(yàn)船師根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004》第4篇“無線電通訊設(shè)備”第4章查驗(yàn)406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)產(chǎn)品技術(shù)特性時(shí)，下列符合《法規(guī)》的條款有：（）

A．406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)裝船就位后具有就地手動(dòng)啟動(dòng)裝置，當(dāng)安裝在浮離式支架上時(shí)，可從駕駛臺(tái)遙控啟動(dòng)
B．當(dāng)在極端情況下，該產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)附件（靜水壓力釋放器）應(yīng)能在水深尚未達(dá)到2m時(shí)自動(dòng)釋放406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)使其浮離
C．在未使用406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)時(shí)，不能測試衛(wèi)星示位標(biāo)是否處于正常工作
D．406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)應(yīng)同時(shí)配有用于飛機(jī)搜尋的121.5MHz信標(biāo)

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某國內(nèi)沿海航行1600總噸的油船于2008年1月申請年度檢驗(yàn)。在檢驗(yàn)過程中，現(xiàn)場驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)本船無線電設(shè)備配有一臺(tái)VHF裝置、一只406MHzEPIRB，一臺(tái)MF/HF電臺(tái)，2只救生艇筏雙向甚高頻無線電話（TWO-WAYVHF）和1只搜救雷達(dá)應(yīng)達(dá)器（SART）。據(jù)船員介紹，另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船東用于其他船上。同時(shí)無線電控制臺(tái)處備用電源照明燈由于有故障而被船東拆除。根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004》第4篇第4章的要求，船東上述處理方式是否可以？（）

A．不可以，在無線電控制臺(tái)應(yīng)有獨(dú)立于主、應(yīng)急電源的備用電源照明。
B．根據(jù)《法規(guī)》，本船需要配備3只TWO-WAYVHF。
C．根據(jù)《法規(guī)》，本船需要配備2只SART。
D．可以，船東可根據(jù)船舶營運(yùn)情況臨時(shí)調(diào)配無線電設(shè)備。

多項(xiàng)選擇題

某國內(nèi)沿海航行3000總噸的干貨船申請建造檢驗(yàn)。在現(xiàn)場建造檢驗(yàn)過程中，現(xiàn)場驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)本船應(yīng)急電源為一組蓄電池組，在試驗(yàn)其功能時(shí)需要人工投入，該應(yīng)急電源是否符合《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004》及其2006修改通報(bào)的要求？下列哪些條款描述正確？（）

A．不符合。應(yīng)急電源如果是蓄電池組，在主電源失效時(shí)應(yīng)能夠自動(dòng)連接至應(yīng)急配電板。
B．不符合。應(yīng)急電源如果是發(fā)電機(jī)組，在主電源失效時(shí)應(yīng)能夠自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)連接至應(yīng)急配電板。否則需要配置臨時(shí)應(yīng)急電源。
C．符合。應(yīng)急電源可以人工投入。
D．符合。應(yīng)急電源如果是蓄電池組可以人工投入，如果是發(fā)電機(jī)組，則在主電源失效時(shí)應(yīng)能夠自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)連接至應(yīng)急配電板。