A.聲測管內徑應大于換能器外徑
B.聲測管管口應高出樁頂100~300mm,且各聲測管管口高度應一致
C.《公路工程基樁動測技術規(guī)程》(JTG/T F81-01—2004)規(guī)定,當樁徑不大于1600m時,應埋設3根管;當樁徑大于1600mm時,應埋設4根管
D.《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ 106—2014)規(guī)定,樁徑小于或等于80m時,不少于2根聲測管;樁徑大于800mm且小于或等于1600mm時,不少于3根聲測管;樁徑大于1600mm時,不少于4根聲測管;樁徑大于2500mm時,宜增加預埋聲測管數量
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A.聲波發(fā)射脈沖為階躍或矩形脈沖,電壓最大值不小于1000V
B.換能器沿徑向無指向性
C.換能器諧振頻率為1~200kHz
D.換能器在1MPa水壓下能正常工作
A.反射波、繞射波、折射波
B.聲時、波幅變化
C.透射波、吸收波
D.接收波主頻變化
A.0.00%
B.5.26%
C.5.00%
D.5.55%
A.0.86
B.0.82
C.0.91
D.0.78
A.控測點應變值與撓度同時達到或超過相應計算值
B.結構裂縫的寬度達0.30mm
C.實測變形分布規(guī)律異常
D.橋體發(fā)出異常響聲或發(fā)生其他異常情況
A.以加固為目的的注漿宜采用強度高、耐久性好的單液漿,以堵水為目的的注漿宜采用凝固時間短、強度較高的雙液漿
B.以加固為目的的注漿宜采用強度高、耐久性好的雙液漿,以堵水為目的的注漿宜采用凝固時間短、強度較高的單液漿
C.對于溶液,滲透能力取決于顆粒大小;對于懸濁液,滲透能力取決于黏度
D.對于懸濁液,滲透能力取決于顆粒大小;對于溶液,滲透能力取決于黏度
A.搭接
B.對接
C.復合接
D.以上均不能采用
A.適宜的亮度
B.顏色對比的影響
C.環(huán)境亮度
D.空氣對能見度的影響
A.車輛組成
B.縱坡坡率
C.車流量大小
D.隧道長度
A.反射信號弱,圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號強,信號同相軸呈繞射弧形,不連續(xù)且分散雜亂
C.反射信號強,圖像呈小雙曲線形
D.反射信號弱,圖像不均勻
最新試題
在用全預應力混凝土橋梁靜載試驗,關于結構抗裂性能的要求,表述正確的有()。
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結構裂縫寬度不得超過()。
關于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
根據現場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內容應包括()。
以下關于橋梁部件技術狀況評定方法的表述,正確的是()。
關于盆式支座力學性能試驗結果判定,表述正確的有()。
隧道防水混凝土結構應滿足()。
鋼筋混凝土橋梁結構或構件惡化狀況評定標度的檢測指標包括()。
關于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
關于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。