A.MapReduce
B.Spark
C.Storm
D.Pregel
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A.優(yōu)先利用微電網(wǎng)內(nèi)部的DER 來(lái)滿(mǎn)足網(wǎng)內(nèi)的負(fù)荷需求,可以從主網(wǎng)吸收功率,但不可以向主網(wǎng)輸出功率
B.微電網(wǎng)內(nèi)部的DER 與主網(wǎng)共同參與系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化,但仍是可以從主網(wǎng)吸收功率,不可以向主網(wǎng)輸出功率
C.微電網(wǎng)可以與主網(wǎng)自由雙向交換功率
D.不交互
A.35~110kV 架空線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)宜采用鋼芯鋁絞線(xiàn)及新型節(jié)能導(dǎo)線(xiàn),沿海及有腐蝕性地區(qū)可選用防腐型導(dǎo)線(xiàn)。
B.35~110kV 電纜線(xiàn)路宜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣銅芯電纜,載流量應(yīng)與該區(qū)域架空線(xiàn)路相匹配。
C.中壓架空線(xiàn)路通常為鋁芯,沿海高鹽霧地區(qū)可采用銅絞線(xiàn),A+、A、B、C 類(lèi)供電區(qū)域的中壓架空線(xiàn)路宜采用架空絕緣線(xiàn)。
D.35~110kV 線(xiàn)路跨區(qū)供電時(shí),導(dǎo)線(xiàn)截面宜按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低區(qū)域選取。
A.數(shù)量較多,而且排列不整齊的用電設(shè)備
B.數(shù)量較多,而且排列整齊的用電設(shè)備
C.對(duì)供電可靠性要求不高的用電設(shè)備
D.對(duì)供電可靠性要求較高的用電設(shè)備
A.120%UN
B.110%UN
C.105%UN
D.100%UN
A.虛擬發(fā)電機(jī)
B.主動(dòng)配電網(wǎng)
C.虛擬調(diào)度員
D.虛擬電廠
最新試題
配電自動(dòng)化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含()等內(nèi)容。
推動(dòng)電網(wǎng)功能升級(jí),實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)清潔化、能源消費(fèi)電氣化、能源利用()。
35~110kV 線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)截面應(yīng)按照()選取,并以經(jīng)濟(jì)載荷范圍校核。
干線(xiàn)式低壓配電網(wǎng)接線(xiàn)適用于以下場(chǎng)合()。
無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)主要技術(shù)特點(diǎn)有建網(wǎng)速度快、擴(kuò)展能力強(qiáng)、靈活性高,部署靈活,配置伸縮性強(qiáng),可平滑升級(jí),()
配電網(wǎng)通信中的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)采用直流()V 供電。
分布式共識(shí)的本質(zhì)是保證區(qū)塊鏈系統(tǒng)賬本的()。
()可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車(chē)等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
供電安全水平分析的目的是()。
分布式電源啟動(dòng)時(shí)需要考慮當(dāng)前()、電壓偏差狀態(tài)和本地測(cè)量的信號(hào)。