A.可靠度
B. 危險(xiǎn)性
C.風(fēng)險(xiǎn)率
D.安全性
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A.結(jié)構(gòu)重要度
B.臨界重要度
C.概率重要度
D.最小徑集填空題
A.非門
B.與門
C.或門
D.與或門
A. I(1)>I(3)>I(2)
B. I(1)=I(2)= I(3)
C. I(1)<I(2)<I(3)
D. I(2)>I(1)>I(3)
A.發(fā)生
B.不發(fā)生
C.不一定發(fā)生
D.不一定不發(fā)生
A.A
B.A’
C.A+B
D.B
最新試題
具有事件樹分析和事故樹分析二者的優(yōu)缺點(diǎn)的分析方法是()。
因果分析是用事故樹做原因分析,用事件樹做后果分析。
產(chǎn)業(yè)實(shí)際的平均死亡率可以作為確定安全指標(biāo)的基礎(chǔ)。
以下屬于HAZOP分析步驟的是()。
危險(xiǎn)與可操作性研究具有故障類型和影響分析、事故樹分析二者的優(yōu)點(diǎn),適用于流體或能量的流動(dòng)情況分析。
以下屬于化工六階段安全評(píng)價(jià)法程序的是()。
安全評(píng)價(jià)方法分類的目的是為了根據(jù)安全評(píng)價(jià)()選擇適用的評(píng)價(jià)方法。
一斜井提升系統(tǒng),為防止跑車事故,在礦車下端安裝了阻車叉,在斜井力安裝了人工啟動(dòng)的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí),阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時(shí),人工啟動(dòng)撈車器攔住礦車。請(qǐng)對(duì)跑車事故進(jìn)行事件樹分析。
可靠性安全評(píng)價(jià)法,也稱為()。
定性劃分故障等級(jí)是通過直接判斷法,從嚴(yán)重程度考慮來確定故障等級(jí)的。