BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開（）斷開。

牽引電機注脂，給軸承傳動端注入（）g潤滑脂。

動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。

380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。

受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。

380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。

CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。