海洋污染物標(biāo)記應(yīng)為三角形，每邊不應(yīng)小于100MM。

當(dāng)港口不具備危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)條件時(shí)，海事部門(mén)可不予批準(zhǔn)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶進(jìn)出港口或裝卸作業(yè)。

船舶污染事故調(diào)查處理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自事故調(diào)查結(jié)束之日起20個(gè)工作日內(nèi)制作《船舶污染事故認(rèn)定書(shū)》，并送達(dá)當(dāng)事人?！洞拔廴臼鹿收J(rèn)定書(shū)》應(yīng)當(dāng)載明事故基本情況、事故原因和事故責(zé)任。海事管理機(jī)構(gòu)在接到船舶污染事故報(bào)告或者發(fā)現(xiàn)船舶污染事故之日起6個(gè)月內(nèi)無(wú)法查明污染源或者無(wú)法找到造成污染船舶的，經(jīng)船舶污染事故調(diào)查處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)可以終止事故調(diào)查，并在《船舶污染事故認(rèn)定書(shū)》中注明終止調(diào)查的原因。

發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動(dòng)造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行報(bào)告和通報(bào)。

船舶在裝卸爆炸品和一級(jí)易燃液體過(guò)程中，不得同時(shí)進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。

發(fā)生污染事故的船舶、有關(guān)作業(yè)單位，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向就近的海事管理機(jī)構(gòu)提交《船舶污染事故報(bào)告書(shū)》。因特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交《船舶污染事故報(bào)告書(shū)》的，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意后可予適當(dāng)延遲，但最長(zhǎng)不得超過(guò)48小時(shí)。

船舶隱瞞、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物，海事部門(mén)有權(quán)停止船舶作業(yè)。

《國(guó)際危規(guī)》中第5.2類(lèi)危險(xiǎn)品是有機(jī)過(guò)氧化物。

港口和船舶在儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的規(guī)定，并接受海事部門(mén)的監(jiān)督管理。

船舶污染事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循及時(shí)、客觀、公平、公正的原則，查明事故原因，認(rèn)定事故責(zé)任。