A.汞等重金屬
B.氮氧化合物
C.有機污染物
D.放射性物質
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A.貨主承擔風險
B.船東和貨主共同承擔風險
C.船東承擔風險
D.船東和碼頭共同承擔風險
A.《IOPP證書》、《船上油污應急計劃》、《油類記錄簿》、《垃圾記錄簿》
B.《IOPP證書》、《船上油污應急計劃》、《油類記錄簿》
C.《IOPP證書》、《程序與布置手冊》、《貨物記錄簿》、《散裝液態(tài)危險貨物適狀裝證書》
A.船舶在港口區(qū)域使用焚燒爐
B.船舶、碼頭、設施在港區(qū)使用消油劑
C.船舶裝載壓載水
A.海事行政主管部門
B.環(huán)境保護行政主管部門
C.海事行政主管部門和環(huán)境保護行政主管部門
A.專用壓載艙
B.清潔壓載艙
C.貨艙
D.A、B和C
最新試題
油類是指任何類型的油及煉制品。
當主管機關官員對船舶的防污設備或防污文書進行檢查時,如何判斷船舶是否滿足MARPOL73/78附則I中的所有操作性要求?
海上和沿岸的環(huán)境敏感區(qū)和易受損資源包括:自然保護區(qū)、生活、工業(yè)用水取水口、水產養(yǎng)殖資源和海洋自然水產資源、珍貴和瀕危動植物及其棲息地、潮間帶生物、農田、沼澤地、鹽田、各種類型的海岸、名勝古跡、景觀和旅游娛樂場所、水上設施等。
在中華人民共和國管轄海域外,造成或可能造成中華人民共和國管轄海域污染的,不適用中國海上船舶溢油應急計劃。
船舶使用化學消油劑和排放壓艙水、洗艙水、艙底水須經國家海洋行政主管部門批準后,方可進行作業(yè)。
MARPOL73/78附則II要求船旗國和港口國共同負擔責任,保護海洋環(huán)境,對船長、港口國官員的權力和義務提出了怎樣的要求?
IBC規(guī)則和BCH規(guī)則的區(qū)別在于:IBC規(guī)則對于1986年7月1日或以后建造的化學品船是建議性的,而BCH規(guī)則對于1986年7月1日以前建造的化學品船是強制性的。
《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》旨在防止有害水生物通過船舶壓載水轉移對生態(tài)環(huán)境、人體健康和社會資源造成有害影響。
船舶進行供受油作業(yè),作業(yè)前必須由供受油雙方共同簽署船岸安全檢查表。
因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件,造成或者可能造成海洋環(huán)境污染事故的單位和個人,必須立即采取有效措施,及時向可能受到危害者通報,并向依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門報告,接受調查處理。沿海縣級以上地方人民政府在行政區(qū)域近岸海域的環(huán)境受到嚴重污染時,必須采取有效措施,解除或者減輕危害。