A.電器設備及電路
B.貨艙煙霧探測系統(tǒng)
C.通風設備
D.滅火系統(tǒng)及設備
E.冷卻降溫設施
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A.包裝應有一定的強度,能經(jīng)受水路運輸條件下的一般風險
B.包裝的材質、類型應與所裝貨物的性質相適應
C.包裝的封口應與所裝貨物相適應
D.包裝重量、規(guī)格和型式應便于裝卸、運輸和貯存
A.對性質不相容的物品應進行有效隔離
B.某些特殊物質與助長其危險性的物質不能配裝
C.易燃物品與遇火可能發(fā)生爆炸的物品不能配裝
D.性質相似,但消防方法不同的貨物不能配裝
A.金屬粉末
B.過氧化物
C.疊淡化物
D.四氯化碳
A.適用于常規(guī)積載的危險貨物包件的隔離
B.9類危險貨物之間隔離要求按隔離表進行
C.其中對爆炸品之間(危險性分類)的隔離不適用,爆炸品應按配裝類分類和配裝類之間的要求
D.爆炸品與其他危險貨物的隔離適用于該隔離表
A.采取措施防止易燃氣體受熱
B.配備機械通風裝置
C.客船積載遠離甲板和艙室
D.滾裝船積載注意通風和隔熱
最新試題
盛裝過危險貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險貨物進行運輸。
一個集裝箱箱位指的是一個前后不少于6米、左右不少于 2.4米 的空間。
發(fā)生污染事故的船舶、有關作業(yè)單位,應當在事故發(fā)生后24小時內向就近的海事管理機構提交《船舶污染事故報告書》。因特殊情況不能在規(guī)定時間內提交《船舶污染事故報告書》的,經(jīng)海事管理機構同意后可予適當延遲,但最長不得超過48小時。
從事危險貨物運輸?shù)拇荆瑧凑沾鞍踩头乐刮廴竟芾硪?guī)則建立安全管理體系,制訂安全環(huán)境保護目標及其安全生產(chǎn)管理制度、程序和應急預案。
發(fā)現(xiàn)船舶及其有關水上交通事故、作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人,應當立即將有關情況向就近的海事管理機構報告。海事管理機構接到報告后,應當按照應急預案的要求進行報告和通報。
哪些海運危險貨物包裝需要氣密封口?
在港區(qū)內進行危險貨物集裝箱的裝箱、拆箱作業(yè)應取得海事部門的同意。
《集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書》應由海事部門現(xiàn)場監(jiān)督員簽署。
油船的船舶載運危險貨物適裝許可時應提交哪些船舶證書或文書的影印件?
易燃液體的閃點越高其危險性越高,閃點越低其危險性越低。