單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,()的經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前或者進(jìn)出港口前與取得污染清除作業(yè)資質(zhì)的單位簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議。

A.載運(yùn)散裝液體污染危害性貨物的船舶和2萬(wàn)總噸以上的其它船舶
B.載運(yùn)液體污染危害性貨物的船舶和1萬(wàn)總噸以上的其它船舶
C.載運(yùn)散裝液體污染危害性貨物的船舶和1萬(wàn)總噸以上的其它船舶
D.載運(yùn)液體污染危害性貨物的船舶和2萬(wàn)總噸以上的其它船舶


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,船舶經(jīng)過(guò)我國(guó)管轄海域轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)()。

A.事先取得國(guó)務(wù)院環(huán)保主管部門的書面同意,并按照海事管理機(jī)構(gòu)指定的航線航行,定時(shí)報(bào)告船舶所處位置
B.事先取得國(guó)家海事主管部門的書面同意,并按照海事管理機(jī)構(gòu)指定的航線航行,定時(shí)報(bào)告船舶所處位置
C.事先取得國(guó)務(wù)院環(huán)保主管部門的書面同意,并按照船舶的計(jì)劃航線航行,定時(shí)報(bào)告船舶所處位置
D.事先取得國(guó)家海事主管部門的書面同意,并按照船舶的計(jì)劃航線航行,定時(shí)報(bào)告船舶所處位置

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,禁止船舶經(jīng)過(guò)我國(guó)()轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物。

A.沿海水域
B.內(nèi)水、領(lǐng)海
C.管轄水域
D.內(nèi)水、領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,運(yùn)載污染危害性貨物進(jìn)出港口的船舶,其承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),在未批準(zhǔn)情況下()。

A.船舶不可進(jìn)出港口、過(guò)境停留或進(jìn)行裝卸作業(yè)
B.船舶不可進(jìn)出港口,但可以過(guò)境停留或進(jìn)行裝卸作業(yè)
C.船舶可以進(jìn)出港口或過(guò)境停留,但不可以進(jìn)行裝卸作業(yè)
D.船舶不可進(jìn)出港口,也不可以進(jìn)行裝卸作業(yè),但可以過(guò)境停留

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關(guān)于組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)在事故調(diào)查時(shí)的權(quán)利,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的為() 。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下列說(shuō)法正確的是()。①除1000總噸以下載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶外,中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行的船舶,其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保;②所有1000總噸以下的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行的船舶,其所有人可以不投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保;③所有中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行的船舶,其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保;④所有中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行的載運(yùn)油類物質(zhì)的船舶,其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列哪種船舶的經(jīng)營(yíng)人應(yīng)在作業(yè)前或者進(jìn)出港口前與取得污染清除作業(yè)資質(zhì)的單位簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議?()

題型:多項(xiàng)選擇題

船舶一旦發(fā)生海難事故,造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害時(shí),國(guó)家海事行政主管部門有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況采取避免或者減少污染損害的強(qiáng)制措施。這里說(shuō)的“強(qiáng)制采取避免或者減少污染損害的措施”主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,關(guān)于船舶污染事故的賠償限額規(guī)定說(shuō)法正確的是()。①船舶載運(yùn)非散裝持久性油類物質(zhì)造成污染事故的,賠償限額依照《中華人名共和國(guó)海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定執(zhí)行;②船舶載運(yùn)的散裝持久性油類物質(zhì)造成中華人名共和國(guó)管轄海域污染的,賠償限額依照中人名共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約的規(guī)定執(zhí)行;③船舶載運(yùn)非散裝持久性油類物質(zhì)造成污染事故的,賠償限額依照中華人名共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約的規(guī)定執(zhí)行;④船舶載運(yùn)的散裝持久性油類物質(zhì)造成中華人名共和國(guó)管轄海域污染的,賠償限額依照《中華人名共和國(guó)海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定執(zhí)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下列說(shuō)法正確的是()。①船舶所有人投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得的財(cái)務(wù)擔(dān)保的額度應(yīng)當(dāng)不低于《中華人名共和國(guó)海商法》規(guī)定的油污賠償限額;②船舶所有人投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得的財(cái)務(wù)擔(dān)保的額度應(yīng)當(dāng)不低于中華人名共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約規(guī)定的油污染賠償限額;③對(duì)船舶污染事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求海事管理機(jī)構(gòu)仲裁;④對(duì)船舶污染事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋環(huán)境污染源主要來(lái)源于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

違反《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,發(fā)生船舶污染事故,船舶、有關(guān)作業(yè)單位遲報(bào)、漏報(bào)事故的,()。①對(duì)船舶、有關(guān)作業(yè)單位,由事管理機(jī)構(gòu)處以罰款;②對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,由事管理機(jī)構(gòu)處以罰款;③直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員屬于船員的,由事管理機(jī)構(gòu)處以罰款并給予暫扣適任證書或者其他有關(guān)證件的處罰;④對(duì)船舶、有關(guān)作業(yè)單位,由事管理機(jī)構(gòu)處以罰款并給予暫扣有關(guān)證件的處罰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶污染損害賠償?shù)膰?guó)際公約包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《中華人民共和國(guó)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定,重大污染事故是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題