A.造船
B.修船
C.拆船
D.打撈船舶
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A.適用于交通部《渤海海域船舶排污設(shè)備鉛封程序規(guī)定》范圍的船舶;
B.船舶檢驗(yàn)證書中注明為遮蔽航區(qū)的船舶;
C.在國內(nèi)航線航行的船舶;
D.國內(nèi)航行的客船;
E.在港口水域內(nèi)航行、作業(yè)的船舶。
A.防水
B.防火
C.防滲漏
D.防流失
A.二氧化碳
B.氮氧化物
C.壓載水
D.硫氧化物
E.臭氧消耗物質(zhì)
F.揮發(fā)性有機(jī)化合物
A.船舶監(jiān)視
B.航空監(jiān)視
C.衛(wèi)星監(jiān)視
D.岸邊監(jiān)視
A.國際
B.地區(qū)間
C.國家
D.港口、船舶等相關(guān)單位
最新試題
通過油水分離器分離的15ppm以下的油污水不得在港內(nèi)排放。
船舶在哪幾種情況下造成污染損害可以免責(zé)?
常用的船舶防污染設(shè)備有那些?
試舉船舶造成水域污染的主要原因有哪些?
廢油船在拆解前必須進(jìn)行洗艙、排污、清污、測爆等工作,經(jīng)海事部門檢查核準(zhǔn)后,方可拆解。
港口、碼頭、裝卸站和船舶修造廠必須按照有關(guān)規(guī)定備有足夠的用于處理船舶污染物、廢棄物的接收設(shè)施,并使該設(shè)施處于良好狀態(tài)。
《燃油公約》的適用范圍、生效日期?
船舶垃圾接收單位應(yīng)向被接收垃圾的船方出具垃圾估算量的收據(jù)或證明,并與船舶的《垃圾記錄簿》留船二年。
發(fā)生船舶油污染事故后后,海事部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。
飄浮的墊艙物料、襯料和包裝材料可以在距最近陸地20海里處理入海。