A.有機(jī)過氧化物按其危險(xiǎn)程度，可再分為A到G七種類型，A型物質(zhì)不允許運(yùn)輸
B.允許運(yùn)輸?shù)挠袡C(jī)過氧化物可在《國際危規(guī)》給出的“有機(jī)過氧化物一覽表”中查到
C.對需要在控制溫度下運(yùn)輸?shù)模淇刂坪蛻?yīng)急溫度也在“有機(jī)過氧化物一覽表”中列出
D.對需要退敏的，所需的A型稀釋劑或B型稀釋劑也在上述表中列出
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A.應(yīng)急措施
B.醫(yī)療急救方法
C.醫(yī)療急救指南表號
D.聯(lián)系電話或其他通信方法
A.易揮發(fā)的毒害品
B.易揮發(fā)的腐蝕品
C.易燃?xì)怏w
D.遇潮濕空氣產(chǎn)生毒害性蒸汽的貨物
A.獨(dú)立液貨艙
B.整體液貨艙
C.重力液貨艙
D.壓力液貨艙
A.爆炸
B.燃燒
C.毒害
D.腐蝕
E.放射
F.污染
A.船舶未持有有效的安全適裝和防污染證書
B.船舶裝載狀況或所載危險(xiǎn)貨物對港口、船舶和環(huán)境有潛在威脅的
C.按規(guī)定需由海事行政主管部門與進(jìn)出口國家主管機(jī)關(guān)協(xié)商同意方能裝載的貨物，未辦理完有關(guān)手續(xù)之前
D.貨物未達(dá)到安全適運(yùn)要求或單證不全的
最新試題
船舶裝載危險(xiǎn)貨物哪些情況應(yīng)采用艙面積載？
當(dāng)港口不具備危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)條件時(shí)，海事部門可不予批準(zhǔn)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶進(jìn)出港口或裝卸作業(yè)。
船舶裝載危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)在裝貨時(shí)，直接或通過代理人向海事部門填報(bào)《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》。
船舶在裝卸和運(yùn)輸過程中發(fā)生危險(xiǎn)貨物撒漏、落水的應(yīng)立即采取措施并向海事部門報(bào)告。
船舶污染事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)由至少兩名船舶污染事故調(diào)查人員實(shí)施。船舶污染事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過國家海事管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)，具有相應(yīng)的船舶污染事故調(diào)查處理能力。
裝運(yùn)散裝化學(xué)品應(yīng)具有的貨物資料都包括哪些內(nèi)容？
從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇荆瑧?yīng)按照船舶安全和防止污染管理規(guī)則建立安全管理體系，制訂安全環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及其安全生產(chǎn)管理制度、程序和應(yīng)急預(yù)案。
發(fā)生污染事故的船舶、有關(guān)作業(yè)單位，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向就近的海事管理機(jī)構(gòu)提交《船舶污染事故報(bào)告書》。因特殊情況不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交《船舶污染事故報(bào)告書》的，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意后可予適當(dāng)延遲，但最長不得超過48小時(shí)。
危險(xiǎn)貨物必須有合格的包裝和明顯、正確的標(biāo)志。
集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的裝載和系固要求主要有哪幾條？