根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,完全屬于下列情形之一,經(jīng)過及時(shí)采取合理措施仍然不能避免對(duì)海洋環(huán)境造成污染損害的,免予承擔(dān)責(zé)任()。
①戰(zhàn)爭。
②不可抗拒的自然災(zāi)害。
③負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門,在執(zhí)行職責(zé)時(shí)的疏忽,或者其他過失行為。
④船舶機(jī)械故障。
A.①~②
B.①~③
C.①~④
D.②~④
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根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)事故調(diào)查處理的需要,可以()。
①吊銷或者注銷相應(yīng)的證書,文書,資料;
②暫扣船舶;
③禁止船舶駛離或者進(jìn)入港口;
④責(zé)令船舶停航,改航,停止作業(yè)。
A.①~③
B.①~④
C.②④
D.③④
根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)事故調(diào)查處理的需要,可以()。
①暫扣相應(yīng)的證書,文書,資料;
②暫扣船舶;
③禁止船舶駛離港口;
④責(zé)令船舶停航,改航,停止作業(yè)。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下列說法正確的是()。
1、特別重大船舶污染事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)交通運(yùn)輸主管部門等部門組織事故調(diào)查處理;
2、重大船舶污染事故由國家海事管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查處理;
3、較大船舶污染事故由國家海事管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查處理;
4、一般船舶污染事故由事故發(fā)生地的海事管理機(jī)構(gòu)組織事故調(diào)查處理
A.1—3
B.2—4
C.1,2,4
D.1—4
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下列說法正確的是()。
1、處置船舶污染事故使用的消油劑,應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
2、處置船舶污染事故使用的消油 劑,應(yīng)當(dāng)在海事管理機(jī)構(gòu)公布的產(chǎn)品名錄中;
3、船舶、有關(guān)單位使用消油劑處置船舶污染事故的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)或核準(zhǔn)后才能使用;
4、船舶、有關(guān)單位使用消油劑,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
A.1,2
B.1—3
C.1,2,4
D.1—4
最新試題
有關(guān)船舶污染損害賠償?shù)膰H公約包括()。
關(guān)于組織事故調(diào)查處理的機(jī)關(guān)或者海事管理機(jī)構(gòu)在事故調(diào)查時(shí)的權(quán)利,下列說法錯(cuò)誤的為() 。
根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,關(guān)于船舶污染事故的賠償限額規(guī)定說法正確的是()。①船舶載運(yùn)非散裝持久性油類物質(zhì)造成污染事故的,賠償限額依照《中華人名共和國海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定執(zhí)行;②船舶載運(yùn)的散裝持久性油類物質(zhì)造成中華人名共和國管轄海域污染的,賠償限額依照中人名共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定執(zhí)行;③船舶載運(yùn)非散裝持久性油類物質(zhì)造成污染事故的,賠償限額依照中華人名共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約的規(guī)定執(zhí)行;④船舶載運(yùn)的散裝持久性油類物質(zhì)造成中華人名共和國管轄海域污染的,賠償限額依照《中華人名共和國海商法》關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的規(guī)定執(zhí)行。
《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定,船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的,應(yīng)當(dāng)吸收漁業(yè)主管部門參與調(diào)查處理。下列哪些說法是錯(cuò)誤的()。
根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下列處罰不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下列說法正確的是()。①除1000總噸以下載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶外,中國籍國內(nèi)航行的船舶,其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保;②所有1000總噸以下的中國籍國內(nèi)航行的船舶,其所有人可以不投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保;③所有中國籍國內(nèi)航行的船舶,其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保;④所有中國籍國內(nèi)航行的載運(yùn)油類物質(zhì)的船舶,其所有人應(yīng)當(dāng)投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。
下列油品中,閃點(diǎn)最低的是:()。
在進(jìn)行溢油應(yīng)急作業(yè)時(shí),以下做法不正確的是:()。
根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,完全屬于下列情形之一,經(jīng)過及時(shí)采取合理措施,仍然不能避免對(duì)海洋環(huán)境造成污染損害的,免予承擔(dān)責(zé)任()。①共同海損。②不可抗拒的自然災(zāi)害。③船舶意外事故。④航標(biāo)管理部門在執(zhí)行職責(zé)時(shí)的疏忽,或者其他過失行為。
根據(jù)《防止船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下列說法正確的是()。①船舶所有人投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得的財(cái)務(wù)擔(dān)保的額度應(yīng)當(dāng)不低于《中華人名共和國海商法》規(guī)定的油污賠償限額;②船舶所有人投保船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或者取得的財(cái)務(wù)擔(dān)保的額度應(yīng)當(dāng)不低于中華人名共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約規(guī)定的油污染賠償限額;③對(duì)船舶污染事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請(qǐng)求海事管理機(jī)構(gòu)仲裁;④對(duì)船舶污染事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。