A.所有類型的船舶、近海裝置、海港和裝卸油設(shè)施
B.軍艦、海軍輔助船舶
C.油碼頭、海上輸油管道
D.國家擁有或使用非商業(yè)性的船舶
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A.執(zhí)行計(jì)劃的負(fù)責(zé)人
B.船舶垃圾收集程序
C.船舶垃圾加工程序
D.船舶垃圾排放程序
E.船舶垃圾貯存程序
A.泵出
B.溢出
C.泄出
D.噴出
A.船舶污染物接收
B.廢棄物接收
C.船舶垃圾接收
D.船舶清艙作業(yè)
A.載運(yùn)海洋污染物未向海事局申報(bào)
B.船舶未配備防污設(shè)備和器材
C.船舶排放達(dá)標(biāo)污染物,但未如實(shí)記錄
D.從事散裝油類作業(yè)碼頭未取得作業(yè)許可證
A.油類
B.酸液
C.堿液
D.含熱廢水
最新試題
油輪應(yīng)將油類作業(yè)情況,準(zhǔn)確地記入《油類記錄簿》中,非油輪應(yīng)記入航海日志或者值班記錄簿中。
MARPOL73/78附則II要求船旗國和港口國共同負(fù)擔(dān)責(zé)任,保護(hù)海洋環(huán)境,對船長、港口國官員的權(quán)力和義務(wù)提出了怎樣的要求?
通過油水分離器分離的15ppm以下的油污水不得在港內(nèi)排放。
船舶在哪幾種情況下造成污染損害可以免責(zé)?
2017年9月8日,《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》 正式生效。
船舶垃圾接收單位應(yīng)向被接收垃圾的船方出具垃圾估算量的收據(jù)或證明,并與船舶的《垃圾記錄簿》留船二年。
試舉船舶造成水域污染的主要原因有哪些?
經(jīng)國家海事行政主管部門批準(zhǔn),可在中華人民共和國管轄海域傾倒任何廢棄物。
國家漁業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)港口水域內(nèi)漁業(yè)船舶防污染管理。
船舶進(jìn)行供受油作業(yè),作業(yè)前必須由供受油雙方共同簽署船岸安全檢查表。