海上和沿岸的環(huán)境敏感區(qū)和易受損資源包括：自然保護(hù)區(qū)、生活、工業(yè)用水取水口、水產(chǎn)養(yǎng)殖資源和海洋自然水產(chǎn)資源、珍貴和瀕危動(dòng)植物及其棲息地、潮間帶生物、農(nóng)田、沼澤地、鹽田、各種類型的海岸、名勝古跡、景觀和旅游娛樂(lè)場(chǎng)所、水上設(shè)施等。

港口、碼頭、裝卸站和船舶修造廠必須按照有關(guān)規(guī)定備有足夠的用于處理船舶污染物、廢棄物的接收設(shè)施，并使該設(shè)施處于良好狀態(tài)。

試舉船舶造成水域污染的主要原因有哪些？

《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》旨在防止有害水生物通過(guò)船舶壓載水轉(zhuǎn)移對(duì)生態(tài)環(huán)境、人體健康和社會(huì)資源造成有害影響。

《防污條例》第十二、十三、十四條對(duì)港口、碼頭、裝卸站的防污染設(shè)施及制度的具體要求是什么？

油污染事故民事賠償?shù)慕鉀Q途徑主要有哪幾種方式？

MARPOL73/78附則II要求船旗國(guó)和港口國(guó)共同負(fù)擔(dān)責(zé)任，保護(hù)海洋環(huán)境，對(duì)船長(zhǎng)、港口國(guó)官員的權(quán)力和義務(wù)提出了怎樣的要求？

《燃油公約》的適用范圍、生效日期？

油類是指任何類型的油及煉制品。

船舶垃圾接收單位應(yīng)向被接收垃圾的船方出具垃圾估算量的收據(jù)或證明，并與船舶的《垃圾記錄簿》留船二年。