A.進(jìn)貨和商檢功能
B.受理訂貨功能
C.流通加工功能
D.生產(chǎn)功能
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A.信息化
B.自動(dòng)化
C.網(wǎng)絡(luò)化
D.現(xiàn)代化
A.生產(chǎn)物流
B.供應(yīng)物流
C.銷售物流
D.回收物流
A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.庫(kù)存狀態(tài)
C.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息
D.部件用料清單
A.定量庫(kù)存控制模型
B.不定量庫(kù)存控制模型
C.定期庫(kù)存控制模型
D.不定期庫(kù)存控制模型
A.選擇供應(yīng)商
B.制訂采購(gòu)計(jì)劃
C.確定價(jià)格
D.簽發(fā)采購(gòu)訂單
最新試題
迂回和倒流現(xiàn)象嚴(yán)重影響物流系統(tǒng)的效率和效益，必須使其減少到最低程度。
作為企業(yè)物流合理化的途徑，提高企業(yè)管理水平涉及（）等方面。
從狹義的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)角度上來(lái)講，生產(chǎn)能力常被視為設(shè)施在一定時(shí)間內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)的最大產(chǎn)出量。
額定能力總是大于或等于設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。
在企業(yè)每年需要量一定的情況下，確定經(jīng)濟(jì)訂貨批量主要考慮（）
下列關(guān)于企業(yè)物流合理化表述正確的有（）。
定性預(yù)測(cè)法受預(yù)測(cè)者主觀意識(shí)的影響，因而預(yù)測(cè)結(jié)果沒(méi)有定量預(yù)測(cè)法準(zhǔn)確。
下列哪些屬于企業(yè)物流的構(gòu)成內(nèi)容？（）
如果生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)“瓶頸環(huán)節(jié)”，說(shuō)明生產(chǎn)物流準(zhǔn)時(shí)性差。
多品種、少批量的生產(chǎn)方式要求高速度、小批量的運(yùn)輸，這樣因運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸數(shù)量不足必然導(dǎo)致運(yùn)輸成本的降低。