多項(xiàng)選擇題實(shí)際進(jìn)度調(diào)整的系統(tǒng)過程包括()。

A. 實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的加工處理
B. 分析進(jìn)度偏差產(chǎn)生的原因
C. 分析進(jìn)度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響
D. 確定后續(xù)工作和總工期的限制條件
E. 實(shí)施調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃


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1.單項(xiàng)選擇題依據(jù)監(jiān)理的目標(biāo)劃分,信息的分類應(yīng)該有()。

A. 項(xiàng)目內(nèi)部信息和外部信息
B. 投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制信息及合同管理信息
C. 固定信息和流動信息
D. 生產(chǎn)性、技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性和資源性信息

2.單項(xiàng)選擇題工程項(xiàng)目前期的信息收集主要包括計(jì)劃資料、合同資料、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料,下列各項(xiàng)屬于計(jì)劃資料的是()。

A. 工程設(shè)計(jì)圖紙文件批復(fù)
B. 招投標(biāo)文件
C. 監(jiān)理大綱
D. 各合同單位的相關(guān)資料

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于工程延誤和工程延期概念描述不準(zhǔn)確的一項(xiàng)是()。

A. 工程延誤與工程延期是同一概念
B. 工程延誤是由于承包商自身原因造成的工期拖延
C. 工程延期經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,所延長的時(shí)間屬于合同工期的一部分
D. 導(dǎo)致工程延期的原因可能有工程變更引起工程量增加.業(yè)主的干擾和阻礙等因素

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于雙代號網(wǎng)絡(luò)圖繪制規(guī)則說法不正確的一項(xiàng)是()。

A. 網(wǎng)絡(luò)圖的節(jié)點(diǎn)應(yīng)用圓圈表示
B. 可以出現(xiàn)循環(huán)回路
C. 箭線嚴(yán)禁出現(xiàn)雙向箭頭和無箭頭的連線
D. 必須按已定的邏輯關(guān)系繪制

5.單項(xiàng)選擇題對于關(guān)鍵線路說法正確的一項(xiàng)是()。

A. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路只有一條
B. 關(guān)鍵線路中不可能經(jīng)過虛工作
C. 關(guān)鍵線路上的工作不必完全是關(guān)鍵工作
D. 單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路上相鄰兩關(guān)鍵工作之間的時(shí)間間隔為零

最新試題

監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)中的操作層是指()。

題型:填空題

建設(shè)監(jiān)理主管機(jī)構(gòu)對工程監(jiān)理企業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理的最重要依據(jù)是()。

題型:填空題

在項(xiàng)目實(shí)施中可能發(fā)生難以預(yù)料的支出,需要預(yù)先預(yù)留的費(fèi)用稱為(),又稱為不可預(yù)見費(fèi)。

題型:填空題

工程質(zhì)量等級評定主要由()來實(shí)施,并經(jīng)第三方的工程質(zhì)量監(jiān)督部門或竣工驗(yàn)收組織確認(rèn)。

題型:填空題

取得注冊監(jiān)理工程師資格證書的人員,經(jīng)()方能以注冊監(jiān)理工程師的名義執(zhí)業(yè)。

題型:填空題

不同資質(zhì)等級的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人的工作資歷要求是()區(qū)別的。

題型:填空題

收集、加工、整理工程經(jīng)濟(jì)信息和數(shù)據(jù),對各種實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃進(jìn)行資源、經(jīng)濟(jì)、財(cái)務(wù)諸方面的可行性分析等工作屬于目標(biāo)控制綜合措施中()的范疇。

題型:填空題

旁站監(jiān)理工作主要由()完成。

題型:填空題

對主要技術(shù)方案作多種可能方案的技術(shù)可行性分析,對各種技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、比較,通過科學(xué)試驗(yàn)確定新材料、新工藝、新方法等工作屬于目標(biāo)控制綜合措施中()的范疇。

題型:填空題

進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件等,核查及合格時(shí)由()簽認(rèn)。

題型:填空題