液壓缸在停止的時候其任何一腔與油箱連通，都可獲得較好的起動平穩(wěn)性。

相比氣壓傳動，液壓傳動可以根據不同場合，采用相應材料，使元件可以在強震動、強沖擊、強腐蝕、強輻射等惡劣環(huán)境下工作。

兩種慢速運動的環(huán)境，可以用兩個調速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個發(fā)的調速范圍必須不同。

想要增加直動式溢流閥最大調定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會損失定壓精度。

流量連續(xù)性方程說明了恒定流動中，流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當流量一定時，流速和截面積成反比。

當泵的理論流量一定時，它的實際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。

液壓系統(tǒng)之可以實現(xiàn)有級調壓，無法實現(xiàn)無極調壓。

一般高速馬達選用粘度高一點的液壓油，低速馬達選用粘度低一點的。

泵的工作壓力一般指的是泵的壓油腔的工作壓力，在不考慮壓力損失的情況下，其取決于外負載，并且與流量無關。

高速馬達比低速馬達更加容易出低速爬行現(xiàn)象。