兩種慢速運動的環(huán)境，可以用兩個調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。

實際工作中，氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過程，而是多變過程。

泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量，泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關，同時與其工作壓力有關。

快排閥一般要求安裝在靠近執(zhí)行元件的地方。取消回路中的快排閥不影響執(zhí)行元件的運動方向，只影響其返回的速度。

當泵的理論流量一定時，它的實際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。

一般高速馬達選用粘度高一點的液壓油，低速馬達選用粘度低一點的。

液壓缸在停止的時候其任何一腔與油箱連通，都可獲得較好的起動平穩(wěn)性。

順序閥的調(diào)定壓力應該高于先動作的執(zhí)行元件的最高壓力值。一般至少應高出0.5MPa。

一般情況下氣壓傳動的工作壓力都比較小，而液壓傳動工作壓力更大，可以提供更大的動力，動作也更加平穩(wěn)。

液壓馬達一般與后續(xù)的機械結(jié)構(gòu)相連，將壓力能轉(zhuǎn)換成機械能。