液壓系統(tǒng)之可以實現(xiàn)有級調(diào)壓，無法實現(xiàn)無極調(diào)壓。

油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。

流量連續(xù)性方程說明了恒定流動中，流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當(dāng)流量一定時，流速和截面積成反比。

相比氣壓傳動，液壓傳動可以根據(jù)不同場合，采用相應(yīng)材料，使元件可以在強震動、強沖擊、強腐蝕、強輻射等惡劣環(huán)境下工作。

高速馬達比低速馬達更加容易出低速爬行現(xiàn)象。

空氣過濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進行分離，用濾芯對灰塵進行吸附與阻隔。

液壓缸在停止的時候其任何一腔與油箱連通，都可獲得較好的起動平穩(wěn)性。

柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合，其效率高，壽命長。

提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。

相比其齒輪泵和葉片泵，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合，但是其容積效率和機械效率都比較低，壽命也比較短。