一般高速馬達(dá)選用粘度高一點(diǎn)的液壓油，低速馬達(dá)選用粘度低一點(diǎn)的。

泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量，泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關(guān)，同時(shí)與其工作壓力有關(guān)。

液壓馬達(dá)一般與后續(xù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相連，將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

流量閥調(diào)定同流截面后，隨著油溫升高，通過(guò)的流量變小。

油箱、過(guò)濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。

液壓缸在停止的時(shí)候其任何一腔與油箱連通，都可獲得較好的起動(dòng)平穩(wěn)性。

定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，必須并聯(lián)溢流閥，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。

溢流閥只能做調(diào)壓閥使用，不能做安全閥使用。

柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場(chǎng)合，其效率高，壽命長(zhǎng)。

實(shí)際工作中，氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過(guò)程，而是多變過(guò)程。