單項(xiàng)選擇題我國《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:未被平衡的過超高不應(yīng)大于30mm,困難情況下不應(yīng)大于()mm,允許速度大于160km/h線路的個(gè)別特殊情況下不應(yīng)大于70mm。
A.30
B.40
C.50
D.60
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1.單項(xiàng)選擇題我國《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:未被平衡欠超高一般不應(yīng)大于()mm,困難情況不應(yīng)大于90mm,但允許速度大于120km/h線路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90(不含)~110mm的欠超高可暫時(shí)保留,但應(yīng)逐步改造。
A.75
B.80
C.85
D.100
2.單項(xiàng)選擇題《工務(wù)線路修理規(guī)則》規(guī)定:軌道直線方向必須目視平順,用10m弦量測(cè),誤差允許標(biāo)準(zhǔn)是:行車速度超過160km/h的正線不超過()mm。
A.5
B.4
C.3
D.2
3.單項(xiàng)選擇題三角坑就是在一段不太長(zhǎng)的距離內(nèi),先是左股鋼軌高,后是右股鋼軌高,而且兩個(gè)最大水平誤差點(diǎn)之間的距離,不足()m。
A.12
B.18
C.6.25
D.2.4
4.單項(xiàng)選擇題錐形踏面的母線是直線,由()和1:10兩段斜坡組成。
A.1:20
B.1:30
C.1:40
D.1:50
5.單項(xiàng)選擇題某曲線,其曲線半徑為300m,則其軌距加寬為()mm。
A.0
B.5
C.10
D.15
最新試題
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感應(yīng)板水平是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔搗固作業(yè)時(shí),重?fù)v鋼軌接頭,()鋼軌小腰。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上,其最短長(zhǎng)度不能小于()mm,孔眼不能打豁,否則必須換板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來分類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
木枕削平作業(yè):削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題