A.過度磨損
B.過熱產(chǎn)生膠合
C.產(chǎn)生塑性變形
D.發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕
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A.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大
B.軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少
C.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少
D.軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增大
A.鑄鐵
B.巴氏合金
C.鑄造錫磷青銅
D.鑄造黃銅
A.
B.
C.
D.
E.
A.滑塊聯(lián)軸器
B.套筒聯(lián)軸器
C.齒輪聯(lián)軸器
A.可拆聯(lián)接
B.不可拆聯(lián)接
C.焊接
D.以上均不是
最新試題
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),()等于零度。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。