單項選擇題厚壁軸瓦可通過()檢查有脫殼。
A.聽響法
B.觀察法
C.超聲波探傷
D.A+C
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1.單項選擇題主軸瓦的磨損量可通過()近似反映。
A.軸承間隙
B.軸瓦厚度
C.橋規(guī)值
D.A或C
2.單項選擇題壓鉛法測軸承間隙應(yīng)采用()根鉛絲。
A.1-2
B.2-3
C.3-4
D.4-5
3.單項選擇題軸承間隙的檢測可以用()。
A.塞尺法
B.壓鉛法
C.千分尺測量法
D.A或B或C
4.單項選擇題更換十字頭軸瓦時,十字頭銷與軸承下瓦的接觸質(zhì)量應(yīng)()。
A.40-60度包角內(nèi)不小于75%
B.40-60度包角內(nèi)不小于85%
C.60-90度包角內(nèi)不小于75%
D.60-90度包角內(nèi)不小于85%
5.單項選擇題更換連桿大端與軸承上瓦時,軸承與曲柄銷頸的接觸質(zhì)量應(yīng)()。
A.40-60度包角內(nèi)不小于75%
B.40-60度包角內(nèi)不小于85%
C.60-90度包角內(nèi)不小于75%
D.60-90度包角內(nèi)不小于85%
最新試題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
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某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
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二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時不檢查()。
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用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
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船上吊缸檢修一般不必()。
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柴油機(jī)吊缸時,不正確的做法是()。
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利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
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