多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的三個(gè)執(zhí)業(yè)原則是()

A、公正誠(chéng)信原則
B、無(wú)私奉獻(xiàn)原則
C、嚴(yán)格自律原則
D、依法執(zhí)業(yè)原則


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則:()

A、公正誠(chéng)信原則
B、嚴(yán)格自律原則
C、依法執(zhí)業(yè)原則
D、互敬互愛原則

2.單項(xiàng)選擇題《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)適用于以下哪類船舶:()

A、適用范圍內(nèi)的所有船舶
B、適用范圍內(nèi)的生效之日或以后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶
C、適用范圍內(nèi)的現(xiàn)有船舶
D、適用范圍內(nèi)建造中的船舶

3.單項(xiàng)選擇題海上航行的“散貨船”強(qiáng)制報(bào)廢的船齡是?()

A、30年以上
B、31年以上
C、33年以上
D、34年以上

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)航區(qū)敘述不正確的是:()

A、遠(yuǎn)海航區(qū)系指航行超出近海航區(qū)的海域
B、中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)200nmile的海域?qū)儆诮:絽^(qū)
C、臺(tái)灣海峽屬于近海航區(qū)
D、南海距岸不超過(guò)200nmile的海域?qū)儆诮:絽^(qū)

最新試題

達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶,仍然擬繼續(xù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)?,其船舶所有人或?jīng)營(yíng)人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)?

題型:?jiǎn)柎痤}

違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述什么叫船舶法定檢驗(yàn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則(1997)》對(duì)船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?

題型:?jiǎn)柎痤}

中國(guó)籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)?

題型:?jiǎn)柎痤}

一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn),船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn),請(qǐng)問(wèn)這一做法是否正確,為什么?該船通過(guò)本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn),請(qǐng)問(wèn)這次應(yīng)申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?如無(wú)意外,該船在2010和2011年的同樣時(shí)間,又分別該申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?以上請(qǐng)簡(jiǎn)述理由

題型:?jiǎn)柎痤}

違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}

依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,申請(qǐng)免除至少應(yīng)提交哪些材料?

題型:?jiǎn)柎痤}

老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}