1 固定樁位 2 引導(dǎo)鉆頭方向 3 隔離地表水流入井孔 4 保持水泥漿位 5 保護(hù)井口，防止塌孔 6 樁頂標(biāo)高控制依據(jù)之一
根據(jù)水泥砼強(qiáng)度等級(jí)和水灰比計(jì)算出水泥用量。最大用量不宜超過500kg/m3，最小不應(yīng)少于250kg/m3。
最新試題
豎曲線
鐵路基床的土質(zhì)要求低，采用砂土即可。
瀝青混凝土制備設(shè)備的特點(diǎn)是精確配比，攪拌均勻。
橋梁的建筑高度為橋跨結(jié)構(gòu)下緣與設(shè)計(jì)水位之間的間距。
隧道
軌道爬行
剛性路面與柔性路面層次劃分大致相同。
橋臺(tái)設(shè)在橋的兩端，起支承橋跨、銜接路堤和擋土的作用。
梁橋的建筑高度
公路路基和路面施工中，用密實(shí)度和彎沉值作為壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)。