A、自2月16日至10月31日,汕頭以北處于熱帶期
B、自11月1日至2月15日,汕頭以北處于熱帶期
C、自4月16日至10月31日,汕頭以北處于熱帶期
D、自11月1日至4月15日,汕頭以北處于熱帶期
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A、船中處量至兩舷肋骨型線船中處量至兩舷肋骨型線
B、船中處量至兩舷肋骨型線船中處量至兩舷船殼外表面
C、船中處量至兩舷船殼外表面船中處量至兩舷肋骨型線
D、船中處量至兩舷船殼外表面船中處量至兩舷船殼外表面
A、載重線標志圓環(huán)外徑300mm,內(nèi)徑260mm
B、載重線系船舶按其航行區(qū)域和季節(jié)而定的載重水線,分別以水平線段表示,勘劃在載重線圓環(huán)前方540mm處
C、載重線標志系由一圓環(huán)和一水平線相交組成,該水平線長450mm,寬20mm
D、載重線標志系由一圓環(huán)和一水平線相交組成,水平線厚度中心線過圓環(huán)中心
A、干舷計算書
B、門、窗布置圖
C、泄水孔、進水孔、排水孔布置圖
D、海損控制圖
A、初次檢驗
B、年度檢驗
C、中間檢驗
D、換證檢驗
A、2
B、4
C、8
D、12
最新試題
對主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項檢查?
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時,發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確?為什么?
對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
船底外部檢查的目的是什么?
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗?
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗資料,船檢機構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?
某電氣驗船師于2012年1月5日,在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,請問是否符合要求,為什么。
簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進行附加檢驗?
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗中,按航行試驗大綱要求進行扭轉(zhuǎn)振動試驗,測量應(yīng)變和腳位的儀器,測量點應(yīng)如何布置?