在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),（）槽輪的靜止時(shí)間。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。

機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。

雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。