A.發(fā)火性
B.門蒸發(fā)性
C.黏度
D.抗爆性
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A.20
B.30
C.40
D.50
A.定子繞組
B.轉(zhuǎn)子繞組
C.整流器
D.調(diào)節(jié)器
A.12v
B.24v
C.36v
D.42V
A.劃線平板
B.口方箱
C.劃針
D.直角鐵
A.門點(diǎn)火線圈
B.火花塞
C.連接導(dǎo)線
D.電子點(diǎn)火控制器
最新試題
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。