A.企業(yè)可實施訂貨生產(chǎn)
B.生產(chǎn)系統(tǒng)較靈活
C.庫存不必很高
D.頻頻削價
E.企業(yè)效益好
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A.標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品生產(chǎn)和顧客多樣化需求相矛盾
B.高度專業(yè)化的剛性化生產(chǎn)和快速的需求變動相矛盾
C.生產(chǎn)的單調(diào)化和員工的豐富化需求相矛盾
D.僵化的層次結(jié)構(gòu)和靈敏的快速響應(yīng)要求相矛盾
E.無法解決質(zhì)量、成本和交貨期三者之間的矛盾
A.工作內(nèi)容由單純性變?yōu)榫C合性
B.工作內(nèi)容由綜合性變?yōu)閱渭冃?br />
C.新流程減少了控制和檢查
D.新流程增加了控制和檢查
E.新流程可以超越組織界限來完成工作
A.“精”即精簡，質(zhì)量高
B.“益”即有效益、不浪費
C.精益生產(chǎn)就是高成本換取高質(zhì)量
D.精益生產(chǎn)要在降低成本的同時實現(xiàn)高質(zhì)量
E.精益生產(chǎn)也志在提高工人的工作興趣
A.原來生產(chǎn)系統(tǒng)
B.我國的資源條件
C.現(xiàn)有技術(shù)能力
D.社會發(fā)展目標(biāo)
E.企業(yè)的所有制形式
A.人力優(yōu)勢
B.獨占原材料
C.技術(shù)領(lǐng)先
D.質(zhì)量最優(yōu)
E.地理優(yōu)勢
最新試題
機(jī)械制造時代（工業(yè)1.0）企業(yè)管理更關(guān)注的是（）。
物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進(jìn)行設(shè)計，為實現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
航空公司提供的航班服務(wù)屬于（）。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實現(xiàn)方法主要是少人化，而實現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
在物流園區(qū)中，（）即在作業(yè)流程分析的基礎(chǔ)上，對物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析，用物流強(qiáng)度和物流相關(guān)表表示各區(qū)域之間的物流關(guān)系強(qiáng)弱，確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度，是物流園區(qū)布置設(shè)計的核心工作。
系統(tǒng)布置設(shè)計法的物流分析由物流對象P和物流量Q決定，因此，物流分析也被稱為“P—Q分析”，主要有以下幾種方法（）。
智能制造時代（工業(yè)4.0）對企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么？（）
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
在項目管理過程組中，“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。
價值分析或價值工程是對研發(fā)與設(shè)計的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評價的有效工具。