A.機(jī)載性能監(jiān)視和告警
B.導(dǎo)航系統(tǒng)誤差
C.總系統(tǒng)誤差
D.目標(biāo)安全水平
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A.儀表著陸系統(tǒng)(ILS)
B.甚高頻全向信標(biāo)(VOR)
C.測(cè)距儀
D.無方向信標(biāo)
A.空管一次監(jiān)視雷達(dá)
B.空管二次監(jiān)視雷達(dá)
C.廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視
D.契約式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視
A.主發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量和備用油量
B.飛行用油量,滑行用油量和空調(diào)及座艙環(huán)境控制用油量
C.巡航油量,起飛用油量和備用用油量
D.預(yù)計(jì)空中耗油量,備用油量和地面耗油量
A.B/W
B.B/G
C.L/W
D.X/W
A.型別
B.巡航速度的大小
C.飛行高度
D.航程的遠(yuǎn)近
最新試題
階梯式爬升的特點(diǎn)有()
4F的機(jī)場(chǎng)最大可以起降()
下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是()
飛機(jī)的飛行階段中,飛行時(shí)間最長(zhǎng)最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段()
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
()又稱進(jìn)場(chǎng),是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。
世界上第一個(gè)乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是()
飛機(jī)的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)是通過()來實(shí)現(xiàn)。
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是()
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是()