單項選擇題使用電子水準儀進行一等水準測量時，對前后視視距要求是什么？（）
A.無要求
B.≤40米
C.≤50米
D.≤60米
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1.單項選擇題正高系統(tǒng)通常以什么作為高程的起算面？（）
A.地球自然表面
B.大地水準面
C.地球橢球面
D.海平面
2.單項選擇題鐵路隧道橋鐵路隧道寬度小于等于7米圍巖等級為IV級隧道埋深小于等于50米時，初期支護拱頂相對下沉值是多少？（）
A.0.01%～0.05%
B.0.01%～0.04%
C.0.04%～0.08%
D.0.03%～0.07%
3.單項選擇題鐵路隧道寬度小于等于7米圍巖等級為III級隧道埋深小于等于50米時，初期支護拱頂相對下沉值是多少？（）
A.0.01%～0.05%
B.0.01%～0.04%
C.0.04%～0.08%
D.0.03%～0.11%
4.單項選擇題鐵路隧道寬度小于等于7米圍巖等級為IV級隧道埋深小于等于50米時，初期支護腳水平相對凈空變化值是多少？（）
A.0.10%～0.50%
B.0.20%～0.70%
C.0.40%～0.70%
D.0.60%～1.50%
5.單項選擇題鐵路隧道寬度小于等于7米圍巖等級為III級隧道埋深小于等于50米時，初期支護腳水平相對凈空變化值是多少？（）
A.0.10%～0.50%
B.0.20%～0.60%
C.0.40%～0.70%
D.0.60%～1.50%
最新試題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
題型：多項選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項選擇題
高速鐵路平面設(shè)計標準基本由（）控制。
題型：單項選擇題
高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段，普遍采用了（）等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
題型：多項選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。
題型：多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題
橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。
題型：多項選擇題
當設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題