執(zhí)行1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約需涉及的ILO公約內(nèi)容包括
Ⅰ．最低年齡；
Ⅱ．海員傷病的船東責(zé)任；
Ⅲ．食品與膳食；
Ⅳ．起居艙室；
Ⅴ．高級(jí)船員適任證書(shū)。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅴ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約規(guī)定，船東應(yīng)對(duì)海員按協(xié)議服務(wù)期間發(fā)生的疾病、受傷、死亡負(fù)責(zé)，其除外情況包括（）
Ⅰ．并非在船上工作時(shí)的受傷；
Ⅱ．海員自身故意；
Ⅲ．海員違章；
Ⅳ．海員受雇時(shí)拒絕進(jìn)行體檢；
Ⅴ．簽約時(shí)已發(fā)生但未發(fā)現(xiàn)的疾病。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
海員協(xié)議條款，由船東（或代理）與海員雙方簽訂，協(xié)議自然終止的情況包括（）
Ⅰ．雙方同意；
Ⅱ．海員死亡；
Ⅲ．船舶滅失；
Ⅳ．船舶不適航。
A．Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A、向海員提供的健康保護(hù)和醫(yī)療的措施應(yīng)盡可能相當(dāng)于岸上工人能夠得到的標(biāo)準(zhǔn)。
B、凡可行，在?？扛劭诓谎诱`地給予海員去看合格醫(yī)生的權(quán)利，牙醫(yī)除外。
C、成員國(guó)應(yīng)確保在其領(lǐng)土內(nèi)的船舶上需要緊急醫(yī)療的海員能夠使用成員國(guó)的岸上醫(yī)療設(shè)施。
D、除對(duì)患病或受傷海員的治療，應(yīng)向海員提供保健措施，包括保健教育計(jì)劃。
根據(jù)《2006海事勞工公約》，責(zé)任由公共當(dāng)局承擔(dān)，國(guó)家法律或條例可免除船東支付船上醫(yī)療費(fèi)用及膳宿和喪葬費(fèi)用的責(zé)任，包括（）。
①在船舶服務(wù)之外發(fā)生的其他受傷；
②在接受雇用時(shí)故意隱瞞的疾病或病癥；
③受傷或患病是因患病、受傷或死亡海員的故意不當(dāng)行為所致。
A、①③
B、①②
C、②③
D、①②③
A、提供財(cái)務(wù)擔(dān)保，對(duì)海員因工傷、患病或危害而死亡或長(zhǎng)期殘疾的情況，提供國(guó)家法律、海員就業(yè)協(xié)議或集體協(xié)議所規(guī)定的賠償；
B、承擔(dān)海員在船上服務(wù)期間疾病和受傷的醫(yī)療費(fèi)用，所支付的醫(yī)療費(fèi)用包括治療及提供必要的藥品和治療設(shè)備，以及在外的膳宿費(fèi)用；
C、應(yīng)采取措施保護(hù)患病、受傷或死亡的海員留在船上的財(cái)物；
D、國(guó)家法律或條例可以把船東支付醫(yī)療和膳宿費(fèi)用的責(zé)任限制在從受傷或患病之日起不少于10周的期限內(nèi)。
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，沒(méi)搜必須使用的救生艇筏。應(yīng)有1名（）負(fù)責(zé)指揮，救生艇還應(yīng)配1名副指揮。
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是（）①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門(mén)
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取（）。Ⅰ.滯留；Ⅱ.限制作業(yè)；Ⅲ.拒絕進(jìn)港；Ⅳ.要求開(kāi)航前糾正等強(qiáng)制處置措施。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，關(guān)于自動(dòng)操舵儀的使用，下列正確的是（）①在能見(jiàn)度受限制的區(qū)域，應(yīng)為駕駛員提供一名合格的舵工②在運(yùn)輸繁忙的地區(qū)，舵工應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備接過(guò)操舵工作③自動(dòng)舵與人工操舵的相互轉(zhuǎn)換必須由駕駛員進(jìn)行④在長(zhǎng)期使用自動(dòng)操舵儀之后，應(yīng)實(shí)驗(yàn)人工操舵
按照要求，破損控制圖應(yīng)標(biāo)明（）。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉(cāng)的水密艙室界限③界線上的開(kāi)口關(guān)閉方法控制位置④扶正傾斜位置
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長(zhǎng)，高級(jí)船員和其他船員設(shè)定以下限制（）。①值班前4小時(shí)禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05％的酒精量
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí)，應(yīng)予滯留，滯留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書(shū)面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書(shū)之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。
下列有關(guān)船舶安全管理證書(shū)的敘述正確的是（）。Ⅰ.SMC由締約國(guó)的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā)；Ⅱ.SMC應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.SMC的有效期為5年；Ⅳ.SMC到期前的3個(gè)月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行換證審核。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi)；Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時(shí)，我國(guó)港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國(guó)主管當(dāng)局，并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。
下列有關(guān)符合證明的敘述正確的是（）。Ⅰ.DOC由締約國(guó)的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā)；Ⅱ.DOC應(yīng)在船公司SMS經(jīng)過(guò)符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.符合證明的有效期為5年；Ⅳ.在DOC上應(yīng)標(biāo)明公司所管理的、實(shí)際投入營(yíng)運(yùn)的船舶類(lèi)型。