A.根據(jù)勘察設(shè)計資料,在樁架上標(biāo)明樁深。根據(jù)各地段樁長設(shè)計及試樁結(jié)果,作為預(yù)控的基準(zhǔn),在鉆架上做出深度標(biāo)記
B.按照實地作業(yè)狀況,確保樁端進入持力層或達到設(shè)計要求。樁端是否真正進入持力層或達到要求,僅憑勘探設(shè)計資料確定樁長是不夠的。如有必要應(yīng)進行施工階段補勘,以保證質(zhì)量
C.在現(xiàn)場操作與旁站監(jiān)理中,除根據(jù)鉆進速度等經(jīng)驗判斷外,還需用水泥用量來定量確定是否進入持力層
D.在同一地層中,隨鉆進深度的增加,電流均衡升高,進入堅硬土質(zhì)的地層,鉆進阻力突然增大,電流隨之也會發(fā)生突然增強現(xiàn)象,由此判知鉆頭已進入持力層
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A.對進場施工用水泥總量控制
B.對配合比進行控制:施工單位每班自檢不少于5組,監(jiān)理現(xiàn)場抽檢不少于2組
C.控制單樁噴灰量:配備經(jīng)標(biāo)定的電腦計量裝置,能夠準(zhǔn)確的實施定量控制,施工及監(jiān)理人員檢查比較直觀,噴入量記錄準(zhǔn)確
D.斷灰處理:供灰必須連續(xù),拌和必須均勻。一旦停灰或發(fā)生機械故障,為防止斷樁和缺灰,在第二次噴灰接樁時,其重疊長度應(yīng)大于2米;如超過12小時應(yīng)進行補樁,兩樁樁徑重疊1/3以上
A.施工人員通過調(diào)平鉆桿,以轉(zhuǎn)盤水平來保證鉆桿垂直度。
B.施工人員通過調(diào)平鉆臺,以轉(zhuǎn)盤水平來保證鉆桿垂直度。
C.施工人員通過調(diào)平轉(zhuǎn)盤,以轉(zhuǎn)盤水平來保證鉆桿垂直度。
D.旁站監(jiān)理用水平尺及吊線雙向檢查垂直度,以保證樁體的垂直
A.粉噴樁施工前要清除地表雜物,平整好場地,挖好排水溝
B.要求施工單位按設(shè)計要求,采用全站儀一次分段精確放線。在各樁位定下木樁標(biāo)定中心,監(jiān)理組派測量監(jiān)理工程師復(fù)測合格簽字后,方可進行下道工序
C.鉆機對中:鉆機以標(biāo)定好的經(jīng)測量監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棋盤式樁位中心為基準(zhǔn)對中就位
D.旁站監(jiān)理員以相鄰縱向與橫向樁位復(fù)核樁位后批準(zhǔn)開機
A.試樁確定樁長、水泥用量等技術(shù)參數(shù)
B.滿足設(shè)計噴入量的各種技術(shù)參數(shù)如預(yù)攪下沉速度、粉體攪拌提升速度、噴氣壓力、單位時間噴入量、以及水泥干粉經(jīng)輸灰泵到達攪拌機噴灰口的時間等
C.確定攪拌的難易程度和均勻性,是否需要分段復(fù)攪
D.掌握鉆進和提升的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施
A.必須提供出廠合格證和國家質(zhì)檢總局檢驗證書
B.必須配備電腦記錄儀和電子稱重裝置
C.經(jīng)過具有資質(zhì)資信的權(quán)威單位標(biāo)定,并加具封條及標(biāo)定合格證書
D.檢定周期為一年
最新試題
監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對某一具體的()全過程進行監(jiān)理。
監(jiān)理資料應(yīng)()。
柱或雙壁墩身中豎直度規(guī)定值或允許偏差為0.3%且不大于20。
公路機電工程可設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)。
具有交通費運輸部核標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍為()系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格,并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
在授權(quán)范圍內(nèi)處理(),(),在仲裁過程中作證。
監(jiān)理人員依據(jù)合同對()、()、()、()、()實施的監(jiān)督和管理活動。
試驗工程為確認(rèn)()、()、()。
施工(),(),(),(),()要與合同一致。
外觀鑒定時,蜂窩麻面面積不得超過該面面積的15%。