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在發(fā)動機控制系統(tǒng)中,ECU不僅用于控制燃油噴射系統(tǒng),同時還可進行點火提前角的控制,進氣控制,增壓控制,自診斷,失效保護和備用控制系統(tǒng)等多項控制功能。
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柴油發(fā)動機調(diào)速器的主要作用是限制最高轉(zhuǎn)速,維持最低轉(zhuǎn)速;還可以使柴油機在怠速和額定轉(zhuǎn)速之間維持任一需要的轉(zhuǎn)速。
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柴油機噴油泵的噴油提前角的大小,對發(fā)動機影響很大,噴油泵噴油提前角過大,排氣管會冒白煙。
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