單項(xiàng)選擇題甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)其真空度讀數(shù)最少應(yīng)在54kPa以上并保持穩(wěn)定；乙說(shuō)：怠速真空度讀數(shù)偏低常常是由于氣缸密封不嚴(yán)造成的。誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題在安裝冷卻系軟管時(shí)，甲總是使用新的軟管卡箍；乙在將舊的軟管夾到接頭上之前總是先將硅膠涂到軟管內(nèi)壁上。誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題有一頂置凸輪式缸蓋，裝凸輪軸的一面發(fā)生翹曲。甲說(shuō)：應(yīng)校直缸蓋使凸輪軸支撐孔同心并修整缸蓋的燃燒室那一面；乙說(shuō)：應(yīng)鏜凸輪軸支承孔使其同心并修整缸蓋的燃燒室那一面。誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題有三根氣門(mén)彈簧其彈力低于規(guī)定值，怎么辦？（）
A.給彈簧加墊片
B.加熱這三根彈簧并在油中淬火
C.將彈簧適當(dāng)拉長(zhǎng)
D.更換這三根彈簧
4.單項(xiàng)選擇題在安裝了兩道凸輪軸承后，凸輪軸仍不能轉(zhuǎn)動(dòng)裝入缸體。甲說(shuō)：可能的原因是凸輪軸頸太大；乙說(shuō)：可能是因凸輪軸孔不同心。誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
5.單項(xiàng)選擇題有人正在一平板上檢驗(yàn)挺桿的直線度，甲說(shuō)：應(yīng)使用千分尺檢測(cè)；乙說(shuō)：應(yīng)使用百分表檢測(cè)。誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
題型：判斷題
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
題型：判斷題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
題型：判斷題
倒車(chē)燈是汽車(chē)倒車(chē)時(shí)向后方車(chē)輛發(fā)出倒車(chē)信號(hào)的燈具。
題型：判斷題
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
題型：判斷題
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
題型：判斷題