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柴油機(jī)由輕質(zhì)燃油改用劣質(zhì)燃油時,應(yīng)增大噴油器啟閥壓力。
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在船用柴油機(jī)中噴油器的主要作用是燃油霧化。
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噴油器噴孔直徑增大,油束長度增加而錐角減小,霧化細(xì)度下降。
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