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汽車轉向傳動機構的功用,是將轉向器輸出的力和運動傳到轉向橋兩邊的轉向節(jié),使兩側轉向輪偏轉。
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齒輪齒條式轉向器中,由于主動齒輪小,轉矩傳遞效率較低,轉向會相對較重。
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對于循環(huán)球式轉向器來說,如果增加鋼球數量,可提高承載能力。
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