試列舉輪胎異常磨損的類型并對其原因進行分析。

如果經(jīng)檢查后，4個輪胎氣壓符合規(guī)范要求，4個輪胎的尺寸一致，輪圈高度一樣，懸架彈簧沒有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無故障，所以，故障不會是因懸架總成的問題引起的。前輪軸承的檢查表明，它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認為故障的原因最可能是（）。

對機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、普通液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行對比分析，說明各自的結(jié)構(gòu)特點、性能特點及典型應(yīng)用車型。

畫出LS400轎車電控懸架氣源系統(tǒng)的氣路圖，分別寫出空氣彈簧的進氣路線與排氣路線。

汽車懸架有哪些功用？被動懸架系統(tǒng)通常由哪些部分組成？

簡述機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因。

請分析一輛轎車在哪些情況下必須做車輪定位的檢測調(diào)整，并說明原因。

LS400電控懸架從哪幾個方面對懸架進行控制？分別是如何控制的？

電控液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各由哪些部件組成？請比較兩者優(yōu)缺點。

一輛轎車經(jīng)車輪定位檢測發(fā)現(xiàn)其后輪外傾角及后輪前束均嚴重超標，影響到車輛的正常運行，但此車后輪處并無轉(zhuǎn)向橫拉桿，也沒有設(shè)置專門調(diào)整后輪外傾角的機構(gòu)，請分析此車的問題及如何解決？