畫出LS400轎車電控懸架氣源系統(tǒng)的氣路圖，分別寫出空氣彈簧的進(jìn)氣路線與排氣路線。

如果經(jīng)檢查后，4個(gè)輪胎氣壓符合規(guī)范要求，4個(gè)輪胎的尺寸一致，輪圈高度一樣，懸架彈簧沒有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無(wú)故障，所以，故障不會(huì)是因懸架總成的問題引起的。前輪軸承的檢查表明，它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是（）。

簡(jiǎn)述進(jìn)行車輪定位前需對(duì)車輛做哪些準(zhǔn)備工作。

畫出麥弗遜式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，給出就車檢查其是否損壞的最簡(jiǎn)單方法，并簡(jiǎn)述理由。

圖示為桑塔納2000轎車前懸架的零件分解圖，請(qǐng)寫出不少于10個(gè)零件的名稱，并寫出此懸架的主要檢查項(xiàng)目與檢查方法。

LS400電控懸架從哪幾個(gè)方面對(duì)懸架進(jìn)行控制？分別是如何控制的？

汽車行駛時(shí)向左跑偏，可能是由（）原因引起。

請(qǐng)分析一輛轎車在哪些情況下必須做車輪定位的檢測(cè)調(diào)整，并說(shuō)明原因。

畫出桑塔納2000轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，說(shuō)明其工作過程。

四輪定位的調(diào)整過程，按以下內(nèi)容，一般調(diào)整順序依次是（）。I—后輪前束；II—前輪前束；III—后輪外傾角；IV—前輪主銷后傾角/車輪外傾角。