汽車行駛時(shí)向左跑偏，可能是由（）原因引起。

四輪定位的目標(biāo)，是使車輛在轉(zhuǎn)向盤處于中間位置時(shí)可直線行駛，各車輪軸線必須相互平行，并與公共中心線（）。

簡述機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不靈敏故障的主要原因。

試說明輪胎哪些情況下需修補(bǔ)，哪些情況下需更換？

LS400電控懸架從哪幾個(gè)方面對懸架進(jìn)行控制？分別是如何控制的？

試分析桑塔納2000轎車行駛跑偏故障的原因及其診斷與排除的方法。

如果經(jīng)檢查后，4個(gè)輪胎氣壓符合規(guī)范要求，4個(gè)輪胎的尺寸一致，輪圈高度一樣，懸架彈簧沒有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無故障，所以，故障不會是因懸架總成的問題引起的。前輪軸承的檢查表明，它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是（）。

輪胎有哪些失效形式？各需如何處理？

對機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、普通液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行對比分析，說明各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能特點(diǎn)及典型應(yīng)用車型。

簡述機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的類型及各自的何優(yōu)缺點(diǎn)，并寫出其適用車型。